摘要>随着电子器件不断趋于小型化和高度集成化发展，电子器件功率过高引发的散热问题亟待解决。平板热管由于具有均温性好、散热效率高等优势已为许多大功率电子元器件的散热问题提供了有效的热管理解决方案。但面对如今越来越多元化的散热需求，开发适应新型电子设备散热需求的高效平板热管仍是当前研究的热点。基于此，在对平板...详情点击

摘要>制冷剂是蒸气压缩循环中必不可少的工作流体，氢氟烷烃类化合物是目前制冷、空调和热泵设备中的主要制冷剂，但该类制冷剂会引起全球变暖等问题，因此亟需开发应用性能相似、环境性能友好的新型制冷剂。介绍了不同制冷剂在-100~200 ℃蒸气压缩循环应用场景中的使用现状，并综述了具有前景的低GWP制冷剂替代方案研...详情点击

摘要>浸没式电池冷却是将电池直接浸泡于冷却液中，相比常规间接式液冷、风冷和相变冷却，具有结构简单、降温迅速、均温性能好等优势。对目前浸没式电池冷却的相关技术进行了统计、归纳和总结，包括浸没液采选、冷却系统结构设计、热安全等，并结合上述工作对浸没式电池冷却系统的技术应用进行分析。结果表明：浸没式冷却可快速降...详情点击

摘要>冷却塔冷却是指利用冷却塔来散去生产或生活中产生的废热，从而降低循环水温的技术。与其他制冷方式相比，其具有制冷效果好、耐腐蚀、成本低等优势。基于近年来国内外文献分析，主要从冷却塔冷却的应用及性能优化两方面进行阐述。对冷却塔在工业冷却和建筑供冷方面的应用及相关研究进行了归纳分析，并对其在碳捕集和余热回收...详情点击

摘要>空气源热泵作为一种新型的节能环保技术，在多种供暖场景中得到了广泛应用，其在低环境温度下的运行可靠性和效率是重要的关注点。采用二元混合工质CO2/R1233zd（E）构建了兼顾环保性、安全性和高效性的的回热热泵系统，并通过优化分析得到该系统的COP、单位容积制热量、吸气压力和排气压力等系统性能在-30...详情点击

摘要>跨临界CO2引射器主动流入口状态对引射器性能具有显著影响，主动喷嘴壁面传热会改变主动流状态，其对引射器性能的影响有待研究。基于均质平衡模型假设，构建了跨临界CO2两相引射器的CFD模型，模拟研究了喷嘴扩张段传热对引射器性能和流场结构的影响，并分析了对冷凝器出口分流引射膨胀制冷系统性能的影响。研究结果...详情点击

摘要>多联机热泵空调用电子膨胀阀因具有进出口管相互垂直的结构特性，使制冷剂具有以垂直阀针轴线方向和以平行阀针轴线方向进入电子膨胀阀两种流向形式，制冷剂在这两种流向型式下节流时产生的节流噪声具有明显差异，需要明确进出口流向控制对节流噪声的影响。设计并搭建了可对流经电子膨胀阀的制冷剂进行状态调控和流型观测、且...详情点击

摘要>建立了双蒸发温度空调系统仿真模型来研究改变换热器面积对系统性能的影响。搭建了双蒸发温度空调系统实验台，在实验工况下改变压缩机频率(30~120 Hz)和送风量（400~1000 m3/h），得到空调机组总制冷量Qc、总显热制冷量Qs和显热比SHR，验证了所建模型精度。在模型中改变换热器面积（48盘管...详情点击

摘要>提出带蓄热材料的热管式自然对流散热末端新型式，在热管式末端的换热管上外加套管，管间填充蓄热材料。管内蒸气通过凝结换热，将热量传递给蓄热材料后再传递给外套管，外套管与室内空气进行自然对流传热和辐射传热，构造出新型家用空气源热泵系统。建立了带固体蓄热材料的热管式散热末端的传热模型，研究热泵系统启停过程，...详情点击

摘要>介绍了现行规范中夏季室外计算参数和设计日的确定方法，并在我国现行规范方法的基础上，根据蒸发冷却技术适应区，选取4个典型城市，形成了以湿球温度为主、干球温度为辅的蒸发冷却空调室外计算参数。提出一种新的设计日确定方法，以台站历史长期观测数据为基准，提取典型城市夏季室外气候日变化特征和趋势，利用逐时系数法...详情点击

摘要>为了满足不同空调负荷下除湿的同时输送舒适的空气温度和相对湿度，本文设计并搭建了一种新型的可调节再热除湿系统，优化制冷模式和除湿再热两种模式的制冷剂管理以及改进再热运行开度区间，并对比分析了不同再热盘管方案。实验结果表明：新式微通道再热盘管应用于风冷单元式空调机组能够更好地平衡制冷与除湿再热模式对充注...详情点击

摘要>针对壁挂式空调机通过实验和仿真的方法分析了R32制冷剂在不同泄漏位置、泄漏速率、空调运行状态下房间和室内机内R32的扩散规律及浓度分布。通过是否达到R32检测传感器报警浓度，传感器响应位置及可燃下限浓度区域等进行安全性评价。结果表明：室内机内传感器报警时间约为40 s，响应速度相比房间内传感器快约5...详情点击

摘要>数据中心机房空调设备长期运行，每年需对其性能进行测试和评估，以确保安全高效运行。针对机架内服务器布局、盲板结构以及工况适应性进行实测，研究了封闭式冷通道地板下送风式数据中心的热环境；并通过热性能指标和能效指标，对该数据中心的安全性和能效进行了全年评估。结果表明：在冷通道中间区域推荐安装功率为2 kW...详情点击

摘要>为满足商超制冷领域系统能效提升和制冷剂替代的需求，提出了非共沸工质CO2/R1234yf商超增压制冷系统，通过建立热力学模型，与纯CO2商超增压制冷系统进行对比。结果表明：CO2/R1234yf商超增压制冷系统可在最优的CO2质量分数（0.94）及最优排气压力（8.81 MPa）下获得最大COP（1...详情点击

摘要>生鲜配送高速发展但面临全球低碳减排的巨大压力，降低最后一公里配送环节的碳排放对节能环保和提高经济效益至关重要。选取国内6个典型城市采用全生命周期法分析并评估生鲜配送中蓄冷冰板配送模式和光伏直冷配送模式的碳排放。结果表明：配送箱内设计温度为-5 ℃时，6座城市在光伏直冷模式下生产阶段碳排放均高于蓄冷冰...详情点击

摘要>虹鳟鱼肉质鲜美，营养丰富，是我国重要的经济鱼类，但其在贮藏、运输、销售过程中极易发生腐败变质，影响食用价值。为研究虹鳟鱼在贮藏过程中的高效保鲜方案，延长货架期，以4 ℃冷藏为对照，通过测定不同实验工况下鱼肉的汁液流失率、pH值和挥发性盐基氮(TVB-N)等指标，研究0 ℃冰温贮藏以及0 ℃冰温贮藏+...详情点击

摘要>通过热泵技术将生产/生活中的低品位余热提质增效，应用潜力广泛。其中，非共沸工质能够实现热泵循环换热过程中的温度匹配，实现余热资源的深度利用。本文基于水源热泵热水实验台对基于大滑移温度的CO2/R1234yf、CO2/R290、CO2/R600a和CO2/R32非共沸工质进行实验分析，并以R290工质作为对照，探究蒸发器与冷凝器同时满足大温差情况下的热泵性能表现。结果表明，非共沸工质充注量主要影响循环过冷度，进而影响系统COP（性能系数，Coefficient of Performance），当CO2/R1234yf 的质量组分为15/85%时，循环存在最优充注量，在实验工况（热源进水25℃，出水5℃；热汇进水15℃，出水45℃）下最优充注量对应的COP为 7.66。同时，在实验工况下，相较于R290单工质，CO2/R290工质对最优COP提升了75.2%，对应qv（单位容积制热量）提升了107.7%；CO2/R1234yf工质对最优COP提升了27.7%，对应qv提升了92.0%；CO2/R32工质对最优COP提升了15.0%；而CO2/R600a工质对最优COP仅提升1.7%，应用潜力较低。

摘要>热泵干衣机烘干过程，具有强耦合（冷媒侧的热力循环与空气侧的衣物干燥循环）、时变性（系统工况状态随烘干时间变化）、集成性（有限空间下集成蒸发器、冷凝器、风机、压缩机等）的复杂特性，为理论分析热泵干衣机系统参数对烘干性能的影响研究带来了很大难度。本文基于一定简化，详细分析了不同压缩机能力，不同风机风量对热泵干衣机单位能耗除湿量SMER、单位时间除湿量MER的影响。 研究发现：对于闭式热泵干衣机，在同一风量下，冷凝器出风温度在20到80度，蒸发器出风温度在10到50度的分析范围内，干衣机SMER随着冷凝器出风，蒸发器出风温度的升高均先增大再降低。对于本例分析的热泵干衣机，半载5kg衣服负载，理论计算其存在最优的冷凝器出风温度53度、蒸发器出风27度，使得干衣机SMER最大。其最优的冷凝器出风，蒸发器出风温度与热泵系统COP及滚筒内衣物的传热传质有关；在同一蒸发器出风、冷凝器出风温度下，系统风量在0.02~0.08kg/s的分析范围内，单位能耗除湿量SMER随着风量的增大先增大再降低，存在最优的工作风量0.047kg/s使得干衣机SMER最大。其最优风量与滚筒功率及整机风阻特性有关；并根据干衣机性能测试标准，通过实验验证了理论分析结果与实验测试基本一致，其最大SMER对应的风量与工况温度也与理论分析接近。其研究方法与结论可为热泵干衣机系统设计与优化提供理论指导。

摘要>HP-1是新一代环保HFOs制冷剂,由于其具有良好的热力学性能、环保性能及其临界参数和饱和蒸气压均与R245fa接近的性质,具有替代高GWP的R245fa用于高温热泵等领域的潜力。本文主要通过理论与实验的手段,对HP-1的可燃性、溶油性和材料相容性等关键物性展开研究。研究结果表明：HP-1可燃极限为9.75%-16.1%,与MK220润滑油高温下互溶性良好,与高温热泵系统材料相容性良好。HP-1应用高温热泵机组,在蒸发温度50-70℃时,机组冷凝温度均可达125℃,制热量为99.27kW-153.14kW,COP为2.25-4.85。

摘要>跨临界CO2热泵空调系统拥有良好的低温制热能力，其运行过程中的动态参数变化对乘员热舒适性的影响重大。为研究乘员舱舒适性以及跨临界CO2热泵空调系统参数动态变化的耦合规律，本文基于一维仿真软件GT-Suite和三维CFD软件STAR-CCM+搭建了联合仿真模型，建立了乘员舱温度场与热泵空调系统的结构化关联关系，综合分析了热泵空调系统运行过程中车厢动态升/降温特性。结果显示乘员舱热环境温度分布较不均匀，有必要采用加权PMV（平均热感觉指数）评价乘员舱非均匀热环境。在多PID控制的跨临界CO2汽车热泵空调系统中，使用基于加权PMV舒适度模型的控制方法能够保持系统目标参数的调控稳定。在制冷模式43 ℃环温工况下，该控制方法能够降低9.4%的压缩机功耗;在制热模式-10 ℃环温工况下，该方法能够降低17.9%的压缩机功耗，该控制方法能够在满足热舒适的前提下降低系统压缩机功耗，有助于提升新能源车续航里程。

摘要>推移活塞型脉管制冷机采用推移活塞进行相位调节和声功回收,潜在制冷效率高。针对制冷温度-100 ℃左右,当前研究缺乏同时满足大冷量和高效率的推移活塞型脉管制冷机。本文设计一台应用于低温冷库的百瓦级制冷量的推移活塞型脉管制冷机,实验测试其制冷性能,重点关注推移活塞运动和压缩机效率。基于验证后的数值模型,分析脉管冷指与压缩机的耦合关系及冷指内部相位关系。结果表明,当充气压力3.0 MPa,运行频率64.9 Hz,水冷温度20 ℃,输入电功500 W时,该推移活塞型脉管制冷机可在-100 ℃提供160.3 W制冷量,相对卡诺效率为22.2 %。此时推移活塞领先压缩活塞59 °,冷指内部相位分布合理,压缩机与冷指耦合良好,压缩机效率为78 %。该制冷机为目前-100 ℃制冷温度附近效率最高的推移活塞型脉管制冷机。

摘要>细胞库普遍使用的二甲基亚砜(Me₂SO)对细胞和人体均有较强的副作用,因此亟需一种方案来替代Me₂SO并具有与Me₂SO产品相当效果。实验以人脐带间充质干细胞为研究材料,首先通过差示扫描量热仪和低温显微系统测定了海藻糖、葡萄糖和L-脯氨酸的热物性及其对冰晶生长的调控,在此基础上通过冻存实验确定了冻存液中各组分的浓度,并验证了冻存后的细胞的活性和功能。结果显示,使用新型干细胞冻存液(1.25 mol/L乙二醇 + 1.0%乳清蛋白 + 0.1 mol/L海藻糖 + Normosol-R注射液)冻存后的细胞存活率(92.42 ± 0.28%)和回收率(87.80 ± 4.22%)与传统冻存液(10%Me₂SO)无显著性差异,且新型干细胞冻存液能够更好地维持干细胞的增殖能力和表型。新型干细胞冻存液解决了细胞低温保存中的“Me₂SO-free”问题,具有潜在的应用前景。

摘要>毛细管网换热器由于换热面积大、温度均匀等诸多优点在交通类能源隧道已有较多应用。热力能源隧道作为一种新型能源隧道因具有内热源而与交通类能源隧道差异较大,为研究毛细管网换热器在热力能源隧道应用的可行性,本文实验研究了热力能源隧道毛细管网换热器采用1:1间歇运行模式下的换热性能。结果表明:隧道内初始空气温度越高,毛细管网换热器的换热量越大,隧道内初始空气温度增加10 ℃,换热量增加45.9 %；换热量随循环水流速增大而增加,呈指数型变化,流速增大到0.1 m/s时,换热量趋于稳定；循环水入口温度越低,换热量越大；在换热过程中,毛细管网换热器吸收的热量达到143.09~187.22 W/m2,远高于交通类能源隧道的单位面积换热量。研究成果可为内热源能源隧道毛细管网换热器的设计与应用提供依据。

摘要>随着锂离子电池功率密度不断提高以及高功率快充技术的发展，电池热管理系统的设计已成为研究的重点和难点。本文基于吹胀式冷板构建了一种多箱电池包直冷热管理系统，并对系统在不同运行工况下的性能表现进行了实验研究。实验结果表明：在0.5 C倍率充电工况下，压缩机转速为2400 r/min时，系统的平均性能系数(Coefficient of Performance, COP)可达到5.83，冷板的最大无量纲压力损失系数为6.27%，冷板间最大温差为1.90 °C。冷板间的温差随着压缩机转速升高和冷板热载荷的增加而增大，冷板间最大温差为3.99 °C。系统COP随着压缩机转速的升高而降低，系统COP最高可达到7.41。

摘要>为减少温室气体的排放并提升供暖系统性能，本文提出了基于引射器与集成机械过冷的跨临界CO2热泵供暖系统（EJ-IMS），构建其热力学模型，以系统COP为目标函数，对过冷度和排气压力进行优化，并对系统在不同气候区典型城市使用的冬季供暖性能进行评估。结果表明：EJ-IMS系统存在最大COP、最优过冷度和排气压力。EJ-IMS系统的最优过冷度比集成机械过冷系统（IMS）低26.44~39.21%，最优排气压力比基本系统（BASE）和带引射器系统（EJ）低0.27~9.37%。相比3种常规系统，EJ-IMS系统的COP和?效率分别提高6.09~37.74%和6.75~46.02%。EJ-IMS系统的供暖性能系数（HSPF）相对3种系统提高6.89~29.61%，其更适用于严寒地区。本文可为高效CO2供暖系统的构建提供理论参考。

摘要>热泵技术是一种节能技术,能有效应对全球变暖,降低碳排放。工业热泵回收供热过程的废热,加热水或空气,减少电力消耗及碳排放。工业热泵节能环保,供热稳定,已广泛应用于生产及生活的各个阶段。本文分析了国内外工业余热高温热泵的压缩机类型及特点,针对中大容量的双螺杆压缩机及离心压缩机,分析其研究现状,给出中大容量高温热泵可能的发展方向。