引用本文
  •    [点击复制]
  •    [点击复制]
【打印本页】 【下载PDF全文】 查看/发表评论下载PDF阅读器关闭

←前一篇|后一篇→

过刊浏览    高级检索

本文已被:浏览 1885次   下载 332 本文二维码信息
码上扫一扫!
汽车空调用压缩机变转速工况容积效率研究
傅烈虎,李青冬,徐荣吉
0
(西安交通大学能源与动力过程学院,西安710049)
摘要:
在变转速工况下进行了压缩机的性能实验,分析了容积系数、压力系数、温度系数和泄漏系数对容积效率的影响以及它们各自在变转速工况下的定义式。容积系数主要与压缩机的结构尺寸和吸、排气压力比有关,压力比的变化对容积系数构成以多变膨胀指数为幂的指数影响;转速变化对压力系数构成二次影响;温度系数和泄漏系数同时受到与压力比和转速的影响。以压缩机的吸、排气压力比和转速为变量,用实验数据拟合了压缩机的容积效率,计算结果与实验数据的平均误差在5%以内,拟合公式具有一定的可信度,适合在压力比为2-10的范围内使用。本文的研究成果可供相关人员在进行压缩机的设计和测试时参考。
关键词:  热工学  压缩机  容积效率  数据拟合  变转速  汽车空调  汽车  空调用压缩机  变转速工况  容积  效率研究  Automobile  Variable Speed  Compressor  Volumetric Efficiency  测试  设计  人员  相关  使用  范围  可信度  拟合公式  平均误差  实验数据  结果
DOI:
  修订日期:2007-09-13  
基金项目:
Research on Volumetric Efficiency of Compressor at Variable Speed in Automobile Air-conditioning
Abstract:
Key words:  

用微信扫一扫

用微信扫一扫