最新刊期
      1986年第7卷第3期
      • 1986, 7(3): 1-3.
        摘要：中国制冷学会第四专业委员会和湖北省暨武汉市制冷学会于一九八六年五月七日至五月九日在武汉市联合召开新冷源(液氮)冷藏运输学术交流会,到会有铁道、交通、化工、冶金、机械、农业、商业、纺织和教育系统的科研、设计、工厂、院校共32个单位,从事制冷、冷藏运输、车辆制造、空分设备、制氧、制氮、食品科研、食品冷冻保鲜有关专业的专  
          
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        更新时间：2025-09-03

      • 冷藏链的定义及其宏观控制

        孙桂初
        1986, 7(3): 4-10.
        摘要：一、冷藏链的定义“冷藏链”一词,源于英文“Cold Chain”和俄文,以前也有译为“冷链”或“连续冷链网”的,从其含义的汉语的表达习惯,还是以“冷藏链”的译名为确切。关于冷藏链的定义,已有不少文章论及,兹举几例如下:1.“冷藏链的任务是使易腐货物从产地到销地都处于一个能保证食品良好质量(超过  
          
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        更新时间：2025-09-03

      • 略论我国食品冷藏链的发展

        黄瑞鸿
        1986, 7(3): 11-14.
        摘要：关于我国食品冷藏链的发展,是大家所关心的问题,现谈些肤浅看法,供研究参考。一、现状和存在问题众所周知,食品冷藏链是随着人类社会进步、科学技术发展和物质文明提高的需要而建立起来的一种体系。是一种建立在以易腐食品工艺学为基础,以人工制冷技术为手段,以生产和流通为领域,以保持食品最佳质量为目标的现代化综合措施。也就是说,食品收获后,  
          
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        更新时间：2025-09-03

      • 建立南菜北运运输冷链的设想

        李春元
        1986, 7(3): 15-16+10.
        摘要：每年十一月开始,我国广大北方地区相继进入严冬时节,各种蔬菜都不能露地生长。利用温室生产蔬菜需要耗用大量能源,难以满足广大消费者的需要。而广东、福建、广西、云南、四川等南方地区气候温和,不但耐寒叶菜长势茂盛,多种喜温果菜也是硕果累累。广东省海南岛一月份每斤黄瓜的生产成本不足一角。充分利用南方“天然温室”大量生产蔬菜北  
          
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        更新时间：2025-09-03

      • 建立蔬菜冷藏链

        王孟芙, 于敏珠
        1986, 7(3): 17-22.
        摘要：蔬菜含有丰富的营养物质,特别是它含有粮食、鱼、肉等食品所缺少的某些营养成份,如维生素、矿物盐、有机酸等。蔬菜是人生活中必不可少的食品,缺少它就会引起某些疾病,按照标准每人每天应食用一市斤。这就要求市场能够作到常年不断地向居民提供多种多样的,品质鲜嫩的蔬菜。我国幅员辽阔,自然条件相差悬殊。长江以南气候温和,雨水充足,特别是广东、广西、  
          
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        更新时间：2025-09-03

      • 鱼类冷藏链的应用及其建议

        郑福麟, 徐玉成
        1986, 7(3): 23-26.
        摘要：鱼类与禽肉类一样均属易腐食品,保管不善极易变质,其速度取决于暴露的环境温度。长期以来,人们采用冷藏方法保持食品质量,调节市场供应;但是,冷藏食品的出现,还不是冷藏链。鱼类冷藏链是指从捕捞、运输、贮藏、销售,以至食用各个环节,不断采用冷藏方法,保持其质量的综合过程。  
          
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        更新时间：2025-09-03

      • 我国冷藏保温汽车现状和发展

        章镛初
        1986, 7(3): 27-29.
        摘要：我国公路冷藏运输在五十年代后期开始发展,外贸系统先采用苏制卡车底盘改装保温车,六十年代起商业、机械等部门的工厂开始采用国产货车底盘改装保温车,七十年代起进行定点生产并研制冷藏车。从六十年代开始,共进口冷藏保温汽车近千辆。目前冷藏保温汽车保有量约七千辆,其中冷藏汽车(几乎全为机械冷藏车)不足10％。年产量为一千辆左  
          
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        更新时间：2025-09-03

      • 冷藏运输瞬时热负荷逐时叠加计算

        于敏殊
        1986, 7(3): 33-38+32.
        摘要：冷藏运输,特别是长途冷藏运输随着车辆的运行地理纬度在不断地变迁,太阳辐射强度及外气温度、湿度也随着改变;一日24小时外气温度、湿度也在随着时间变化;车辆的运行状态及运行速度不同也会引起车辆热性能,即车辆总传热系数K的变动。冷藏运输的热负荷在不断地变化。其变化因素分析如下。  
          
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        更新时间：2025-09-03
      • 李建坤
        1986, 7(3): 39-44.
        摘要：一、保温车隔热性能试验评定方法(TB1537-84)简介(84)铁科技字1841号文颁布了《保温车隔热性能试验评定方法》部标准(TB1537-84),并规定自一九八五年七月一日起施行。为了作好标准的贯彻和执行工作,现对这一标准的制订情况和主要内容及特点作一简单的介绍。  
          
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        更新时间：2025-09-03

      • LJ-20型冷藏集装箱

        关慎谦, 司淑云, 徐必谦
        1986, 7(3): 45-51.
        摘要：一、易腐货物集装箱运输的发展冷藏集装箱是一种先进的运输设备,它是易腐货物“门到门”直达运输的现代化运输的一个重要组成部分,在“冷藏链”中发挥着其独特的优越性。在国际集装箱运输近三十年的发展中,冷藏集装箱运输大致可分为三个阶段,第一阶段从1956年至1965年;第二阶段从1966年至1970年;第三阶段从1971年至现在。第一、二阶段  
          
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        更新时间：2025-09-03

      • 对国产机械冷藏车车内设计温度的商榷

        陈善道, 王孟芙
        1986, 7(3): 52-55.
        摘要：机械冷藏车(以下简称“机冷车”)能在不同温度的条件下运输各种易腐货物,而且可以提供比加冰冷藏车更低和更均匀的车内温度,并可根据所运货物的要求进行适当的调节。因此,目前在国内外都得到广泛的采用。我国在1959年即自行设计制造机冷车,现已能批量生产的B19型机冷车,填补了我国在铁路货车制造方面的一项空白,取得了很好的成绩。但B19  
          
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        更新时间：2025-09-03

      • 中国制冷学会第二届第三次常务理事会在京举行

        1986, 7(3): 56.
        摘要：中国制冷学会第二届第三次常务理事会于1986年7月12日在北京科学会堂举行。学会理事长宋克仁同志出席了会议。学会副理事长兼秘书长关德忠同志主持会议。会议主要讨论和决定以下事宜。一、听取了副理事长吴元炜同志传达科协“三大”会议的精神。与会同志就胡启立同志在科协“三大”的重要讲话和周培元同志的工作报告进行了讨论。科协“三大”的召开,明  
          
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        更新时间：2025-09-03

      • 关于冷藏集装箱在南菜北运的技术开发与经济论证

        李雅轩
        1986, 7(3): 30-32.
        摘要：蔬菜是人民生活不可缺少的副食品。我国地域辽阔,南北气温差异很大,为了调剂余缺,每年商业部门都需进行南菜北运的组织调运工作。据不完全统计,每年仅广东、四川、福建、广西、云南五省(自治区)向华北、东北、西北的五十个城市调运蔬菜七亿多斤。主要调出省(自治区),广东每年调出1.7亿斤,广西每年调出0.5亿斤,福建每年调  
          
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        更新时间：2025-09-03
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