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纸质出版:2008
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利用气体动力循环的LNG双动力汽车[J]. 制冷学报, 2008,29(4):51-54.
LNG Dual Power Vehicles with Air Powered Cycle Utilization[J]. Journal of Refrigeration, 2008, 29(4): 51-54.
利用气体动力循环的LNG双动力汽车[J]. 制冷学报, 2008,29(4):51-54. DOI: 10.3969/j.issn.0253-4339.2008.04.011.
LNG Dual Power Vehicles with Air Powered Cycle Utilization[J]. Journal of Refrigeration, 2008, 29(4): 51-54. DOI: 10.3969/j.issn.0253-4339.2008.04.011.
分析了三种清洁排放汽车--压缩空气汽车、液氮汽车和LNG汽车的特点.提出一种利用气体动力循环的LNG双动力汽车系统
将开式朗肯循环与内燃机循环结合
优势互补.结果表明
LNG双动力汽车系统中的天然气开式朗肯循环输出功远高于液氮汽车.LNG双动力气车系统可用能较普通LNG汽车增加9.82%
且对环境没有污染
节能环保效果明显.
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CSCD
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