直升机空气循环制冷系统方案比较

肖晓劲; 袁修干

doi:10.3969/j.issn.0253-4339.2004.03.012

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直升机空气循环制冷系统方案比较

更新时间：2025-09-03

- 直升机空气循环制冷系统方案比较
- Scheme Comparison of Air Cycle Refrigeration System on Helicopter
- 制冷学报 2004年25卷第3期页码：56-59
- 作者机构：
  
  北京航空航天大学制冷与空调技术研究所,北京,100083
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.3969/j.issn.0253-4339.2004.03.012
  中图分类号：
- 纸质出版日期：2004
- 稿件说明：
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肖晓劲, 袁修干. 直升机空气循环制冷系统方案比较[J]. 制冷学报, 2004,25(3):56-59.

Scheme Comparison of Air Cycle Refrigeration System on Helicopter[J]. Journal of refrigeration, 2004, 25(3): 56-59.
肖晓劲, 袁修干. 直升机空气循环制冷系统方案比较[J]. 制冷学报, 2004,25(3):56-59. DOI： 10.3969/j.issn.0253-4339.2004.03.012.

Scheme Comparison of Air Cycle Refrigeration System on Helicopter[J]. Journal of refrigeration, 2004, 25(3): 56-59. DOI： 10.3969/j.issn.0253-4339.2004.03.012.

摘要

针对直升机对环境控制系统的特殊需求

介绍了两种可实际应用于直升机的简单式空气循环制冷方案

论述了简单式低压除水系统和高压除水系统的工作原理

进行了性能计算和分析.结果表明

两种系统方案分别可以提供4.13kW和5.56kW的制冷量.比较而言

引射式高压除水系统可充分利用有限的发动机压气机引气

获得更多的制冷量

并具有较小的系统重量.

Abstract

Special requirements of environmental control system on helicopter were stated. Two kinds of simplified air cycle refrigeration systems that can be applied were described. The working principles of the simplified low-pressure dewater system and the high-pressure dewater system were discussed. Finally the performances were calculated and analyzed. The results show that the refrigeration capacities of these two systems are 4.13kW and 5.56kW respectively. Injected high-pressure dewater system can fully use the bleeds to gain more refrigeration capacity and has less weight relatively.

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