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摘要:

本文评述了气体轴承中转轴自激涡动的形成原因,提出一种新型的外压气体轴承。在这种轴承中,支撑转子的气体是通过平行于轴的狭缝,以与转子旋转相反的方向切向地输入到轴承间隙中去的。文中讨论了这种轴承的优点,考虑到气体的可压缩性,导出了轴承计算的方程式,并对其计算结果与常规的小孔进气轴承进行了比较。

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