Para estudiar el efecto de la tasa de circulación de aceite en el rendimiento del compresor scroll de aire acondicionado de frecuencia variable para vehículos eléctricos (R134a), este artículo utiliza un banco de pruebas de rendimiento de compresores con el método del segundo refrigerante y un dispositivo de medición de tasa de circulación de aceite con separación de aceite. El experimento compara el rendimiento del compresor a velocidades de 3 000, 4 500 y 6 000 rpm bajo dos condiciones de alta carga. Los resultados muestran que la tasa de circulación de aceite tiene un impacto significativo en el rendimiento del compresor de aire acondicionado para vehículos eléctricos. Dentro del rango del 1% al 10% de tasa de circulación de aceite, bajo las mismas condiciones y velocidades diferentes, la eficiencia volumétrica y la eficiencia eléctrica del compresor disminuyen de 0.02 a 0.05 con la reducción de la tasa de circulación de aceite, mientras que la temperatura de descarga y la temperatura de la carcasa aumentan de 5 a 15 ℃ con la disminución de la tasa. El impacto de la tasa de circulación de aceite es mayor a bajas velocidades; en general, cuando la tasa es inferior al 5%, su impacto en el rendimiento del compresor es más significativo que cuando es superior al 5%, por lo que el 5% es una tasa moderada.

tasa de circulación de aceite;compresor de frecuencia variable;vehículo eléctrico;aire acondicionado