Los productos de bombas de calor de fuente de aire de baja temperatura suelen utilizar la tecnología de recarga intermedia para resolver el grave problema de la disminución de la capacidad de los sistemas de aire acondicionado multi-split de fuente de aire en ambientes de baja temperatura. Este artículo estudia el sistema de aumento de entalpía con recarga intermedia en los multi-split de baja temperatura. A través de pruebas experimentales de rendimiento del sistema, se evaluaron parámetros como presión y temperatura, y se realizó un análisis de ajuste de los datos para determinar los factores de control de la tecnología de aumento de entalpía con recarga: el caudal másico y el estado del refrigerante principal que fluye a través del intercambiador exterior en modo calefacción son los factores principales en el control de la recarga de los multi-split; cuanto más se acerque la sequedad del refrigerante en la rama de recarga intermedia a 1, mejor será el efecto de calefacción, por lo que garantizar que el refrigerante en la toma de recarga del compresor esté en estado de vapor saturado puede considerarse un parámetro importante para el control de la calefacción en multi-split de baja temperatura; la presión teórica óptima de aumento de entalpía calculada a partir de la presión de aspiración y descarga no es universal y no puede utilizarse como un parámetro de entrada efectivo para el control.

multi-split; recarga; presión de recarga; sobrecalentamiento; flujo de refrigerante