Este artículo utiliza un método que combina simulación numérica y validación experimental para comparar el efecto de las condiciones de presión de 170 Pa y 190 Pa sobre tres estructuras diferentes de boquillas de ranura en V en el intercambio de calor de un equipo de congelación rápida por impacto. Se analizan tres aspectos: la velocidad del aire a la salida de la boquilla, la velocidad del aire en la dirección transversal y el número de Nusselt (Nu). Los resultados muestran que: las boquillas con una mayor longitud de tramo de extensión K tienen una mayor velocidad del aire en la salida y un campo de flujo más uniforme, pero una mayor longitud de tramo de extensión K reduce la intensidad del intercambio de calor por convección; las boquillas con un ángulo α más pequeño entre el tramo convergente y el tramo de extensión tienen una menor velocidad del aire en la dirección transversal, mayor uniformidad y menor influencia del flujo transversal, pero su efecto para aumentar la intensidad del intercambio de calor por convección no es evidente; cuando la longitud de tramo de extensión K de la boquilla de ranura en V es de 10 mm y el ángulo α entre el tramo convergente y el tramo de extensión es 165°, el número medio de Nusselt es el más alto y la intensidad del intercambio de calor por convección es la mayor.

alimentos congelados; tecnología de congelación rápida por impacto; dinámica de fluidos computacional; estructura de la boquilla