Este artículo analiza las causas de la disminución significativa del rendimiento de las bombas de calor de fuente de aire convencionales en condiciones de baja y alta temperatura, y describe brevemente los principios básicos de la optimización del rendimiento de las bombas de calor de fuente de aire mediante la tecnología de inyección de refrigerante y sus tipos de sistemas. A través de la clasificación de los campos de investigación existentes y la comparación de diferentes formas de aplicación dentro del mismo campo, se explica el estado actual y los avances de la tecnología de inyección de refrigerante a nivel de sistema y componentes. La síntesis de los resultados de las investigaciones actuales muestra que la tecnología de inyección de vapor puede mejorar significativamente el rendimiento de calefacción a baja temperatura de los sistemas de bombas de calor de fuente de aire, y un número creciente de estudios propone nuevas formas sistémicas usando la tecnología de inyección de refrigerante y analiza su efecto en la mejora del rendimiento de calefacción de las bombas de calor, aunque la investigación sobre el rendimiento en condiciones de refrigeración es aún limitada. Finalmente, combinando los puntos calientes y las dificultades en el desarrollo de la tecnología de inyección de refrigerante, se ofrece una perspectiva para su desarrollo.

bomba de calor de fuente de aire;técnica de inyección de vapor;técnica de inyección de líquido;compresión cuasi-binaria;economizador;optimización del rendimiento;sustitución del fluido de trabajo