El ruido aerodinámico del conjunto HVAC del aire acondicionado del automóvil es una de las principales fuentes de ruido del sistema de aire acondicionado del automóvil. Este artículo analiza el mecanismo de generación del ruido aerodinámico del conjunto HVAC y mejora el rendimiento del ruido aerodinámico del conjunto HVAC de un modelo de automóvil específico. Se estableció un modelo de simulación del campo de flujo interno de HVAC y se optimizaron los resultados del campo de flujo interno modificando la forma estructural de la carcasa de la caja de distribución del aire y la voluta del ventilador, y ajustando la posición de la compuerta de modo. Los resultados muestran que el rendimiento del ruido aerodinámico del conjunto HVAC optimizado es notablemente mejor que el estado original; el nivel de presión sonora del ruido en los modos de soplado y descongelación, que se usan con mayor frecuencia en el vehículo real, se redujo en 2,3 dB(A) y 3,3 dB(A) respectivamente en comparación con el estado original, mostrando un efecto significativo de reducción de ruido.

aire acondicionado para automóviles;conjunto HVAC;ruido aerodinámico;modelo de simulación