Análisis numérico e investigación experimental de ventiladores centrífugos de múltiples hojas con palas de borde delantero dentado

Jin Tingxiang ,  

Wang Jingru ,  

Shao Shuangquan ,  

Yan Manquan ,  

Guo Baokun ,  

Wu Liangliang ,  

摘要

Para reducir los vórtices cerca de las palas, disminuir las pérdidas de flujo y el ruido aerodinámico en un ventilador centrífugo de múltiples hojas, se diseñó una pala de ventilador centrífugo para acondicionadores de aire con borde delantero en forma de sierra. A diferencia de las palas modificadas comunes, no se mejoró toda la anchura de la pala, sino que se creó una estructura de sierra a lo largo de 1/3 de la anchura de la pala en el borde delantero cerca del disco delantero del rotor. Basado en el principio de similitud geométrica y el software FLUENT, se realizaron simulaciones numéricas de las diferentes estructuras de sierra calculadas. Los resultados muestran que la estructura de sierra destruye principalmente los vórtices concentrados cerca del disco delantero, los remolinos de la lengua de la espiral, el borde trasero de la pala y los vórtices entre hojas se reducen significativamente en comparación con la pala prototipo, además reduce el ruido fundamental. Los resultados indican que a diferentes velocidades, el flujo total del ventilador centrífugo de múltiples hojas con palas de borde delantero dentado es básicamente el mismo que el del prototipo, el nivel de ruido disminuye entre 0,9 y 1,2 dB(A), y la potencia de entrada disminuye entre 2,75 y 3,55 W. Esto indica que las palas con estructura de borde delantero dentado no solo optimizan el rendimiento del conducto de aire del ventilador, sino que también ahorran energía y reducen el ruido.

关键词

pala dentada;análisis numérico;ventilador centrífugo de múltiples hojas;ahorro de energía;reducción de ruido

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