Este artículo trata sobre un estudio experimental relacionado con un nuevo tipo de atomizador de dióxido de carbono. A través de experimentos en un sistema de refrigeración de dióxido de carbono en dos fases en diferentes condiciones de prueba: la temperatura de entrada de la boquilla principal es de 19 a 31 ℃, la presión de salida del enfriador de aire es de 6 a 8 MPa, lo que permite determinar el rango de parámetros para una eficiencia óptima del atomizador. Los resultados experimentales muestran que para una relación de inyección de 0.4 a 0.8, una relación de presión en la salida del atomizador y una relación de presión en el extremo de inyección del atomizador comprendida entre 1.09 y 1.20, la eficiencia del atomizador es bastante alta. A una presión de 1.132, el atomizador puede alcanzar una eficiencia máxima de 0.389. También se realizó un ajuste matemático para el flujo de masa, cuyos resultados concuerdan con los resultados experimentales, proporcionando así una base experimental para el diseño y aplicación del atomizador.

atomizador; estado supercrítico; condiciones de prueba; refrigerante natural; CO2