Este estudio aborda los principales factores que influyen en las características de fuga de los nuevos refrigerantes sustitutos HFC-161/125/32 para el HCFC-22, discutiendo el establecimiento del modelo correspondiente de fuga y obteniendo el cambio de la composición de cada componente en las condiciones de fuga isotérmica y fuga isobárica. Sobre esta base, el estudio analiza el cambio de rendimiento cíclico del sistema y el impacto de la recarga después de la fuga en el rendimiento del sistema. Dado que el cambio de composición después de una fuga isotérmica es menor que el de una fuga isobárica, el análisis del rendimiento relacionado después de la fuga se centra únicamente en la fuga isotérmica. Los resultados muestran que el impacto de la velocidad máxima posible de fuga del refrigerante sustituto HFC-161 en el rendimiento de refrigeración no supera el 3 %, y que el cambio de rendimiento después de varias recargas no supera el 5 %, pudiendo ser ignorado en las aplicaciones técnicas.

Termodinámica; refrigerantes sustitutos; fuga; HFC-161; HCFC-22