Se estableció un modelo matemático para analizar el movimiento y la fuerza de componentes importantes como la lámina y el rotor rodante en el compresor de rotor rodante micro. Según las fórmulas de cálculo de la pérdida por fricción principal, se analizó la proporción de la pérdida por fricción principal en el compresor de rotor rodante micro y se comparó con la distribución de la pérdida por fricción en compresores con rotor rodante convencionales usados en aire acondicionado, explorando la influencia de la presión de escape y los parámetros estructurales sobre la pérdida por fricción principal. Los resultados muestran: comparado con el compresor con rotor rodante convencional para aire acondicionado, la velocidad de rotación del rotor en el microcompresor es más rápida, la proporción de pérdida por fricción entre la lámina y la ranura aumentó en un 9.5%, y la proporción de pérdida por fricción en los rodamientos principales y secundarios disminuyó en un 16.1%. Cuando la presión de escape del microcompresor aumenta de 1070 kPa a 1470 kPa, el consumo total de energía por fricción aumenta un 13.5%. Cuando el grosor de la lámina en el microcompresor aumenta de 1 mm a 3 mm, el consumo total de energía por fricción solo aumenta un 3.1%. Cuando la excentricidad del microcompresor aumenta de 0.08 a 0.18, el consumo total de energía por fricción aumenta un 69.7%. Cuando la relación longitud-diámetro del microcompresor aumenta de 0.25 a 0.5, el consumo total de energía por fricción disminuye un 10%. El rango apropiado para el valor de excentricidad del microcompresor es de 0.08 a 0.18. Los resultados del estudio pueden proporcionar referencia para el diseño y la optimización de los parámetros estructurales del microcompresor.

compresor de rotor rodante micro;análisis de movimiento;análisis de fuerzas;modelo matemático;pérdidas por fricción