El R404A es un refrigerante de temperatura media comúnmente utilizado, ampliamente aplicado en sistemas de refrigeración de temperatura media y baja debido a su excelente eficiencia de refrigeración a baja temperatura y a su característica de no dañar la capa de ozono, pero su potencial de calentamiento global (GWP) es alto, con un valor de 3922, por lo que será eliminado próximamente. El R448A, debido a sus excelentes propiedades termofísicas y bajo GWP, se ha convertido actualmente en una de las opciones importantes para reemplazar al R404A. Este artículo se basa en un sistema de refrigeración con una cámara de ensayo de alta y baja temperatura para estudiar las características del sistema bajo condiciones equivalentes al reemplazar R404A por R448A, y compara el análisis del impacto económico y ambiental del R448A y el R404A en el sistema. Los resultados muestran que: la capacidad de refrigeración y el COP de los sistemas R404A y R448A aumentan y luego disminuyen con el aumento de la carga de refrigerante; en comparación con R404A, la carga óptima del sistema R448A aumenta aproximadamente un 9.3%, pero la capacidad de refrigeración y el COP aumentan un 17.2% y un 17.1%, respectivamente; cuando la temperatura de evaporación del sistema es la misma, la sensibilidad del sistema R448A a las fluctuaciones de la temperatura ambiente es significativamente menor que la del sistema R404A, la capacidad de refrigeración disminuye un 1.69% y 0.86% para los sistemas R404A y R448A por cada aumento de 1 ℃ en la temperatura ambiente, y el COP máximo del sistema puede superar al de R404A en un 9.9%; además, el periodo de retorno de la inversión al usar R448A es de aproximadamente 1 año, y con el aumento de los años de uso del sistema, el costo anual total (TAC) del sistema R448A se vuelve gradualmente menor que el del sistema R404A; por cada año adicional de uso, los costos del sistema pueden ahorrarse entre 0.6% y 6.6%, y las emisiones totales de carbono del sistema pueden reducirse en más del 32% al reemplazar R404A por R448A, aproximadamente el 27% de esta reducción proviene de las fugas del refrigerante durante el ciclo de operación y el proceso de reciclaje al final de vida.

Sustitución de refrigerantes; cámara de prueba de alta y baja temperatura; características del sistema; etiqueta de carbono; evaluación económica