El R404A es un refrigerante de temperatura media comúnmente utilizado, ampliamente aplicado en sistemas de refrigeración de temperatura media y baja debido a su excelente eficiencia de refrigeración a baja temperatura y sus características no dañinas para la capa de ozono, pero su potencial de calentamiento global (GWP = 3 922) es alto y pronto será eliminado. El R448A, debido a sus excelentes propiedades termofísicas y bajo GWP, se ha convertido en una de las opciones importantes para reemplazar al R404A. Este artículo, basado en un sistema de refrigeración con una cámara de prueba de alta y baja temperatura, estudió las características del sistema bajo condiciones equivalentes al reemplazar R404A con R448A, y analizó comparativamente el impacto de R448A y R404A en la economía y el medio ambiente del sistema. Los resultados muestran que la capacidad de refrigeración y el COP de los sistemas R404A y R448A aumentan primero y luego disminuyen con el aumento de la cantidad de carga; en comparación con R404A, la carga óptima del sistema R448A aumentó aproximadamente un 9.3 %, pero la capacidad de refrigeración y el COP mejoraron un 17.2 % y un 17.1 %, respectivamente; a la misma temperatura de evaporación del sistema, la sensibilidad del sistema R448A a las fluctuaciones de la temperatura ambiente es significativamente menor que la del sistema R404A, por cada aumento de 1 ℃ en la temperatura ambiente, la capacidad de refrigeración de los sistemas R404A y R448A disminuye un 1.69 % y un 0.86 %, respectivamente, y el COP máximo del sistema puede superar al de R404A en un 9.9 %; además, el período de recuperación de la inversión al usar R448A es de aproximadamente 1 año, y a medida que aumenta el ciclo de uso del sistema, el costo anual total (TAC) del sistema R448A disminuye gradualmente en comparación con el sistema R404A, por cada año adicional del ciclo de uso, el costo del sistema puede ahorrar entre un 0.6 % y un 6.6 %, después de reemplazar R404A con R448A, las emisiones totales de carbono del sistema pueden reducirse en más del 32 %, de las cuales aproximadamente el 27 % de la reducción proviene de fugas de refrigerante durante el ciclo operativo y el proceso de desecho y recuperación.

reemplazo de refrigerante;cámara de prueba de alta y baja temperatura;características del sistema;etiqueta de carbono;evaluación económica