Для эффективного отвода тепла из модулей IGBT высокоскоростного поезда был разработан ребристый радиатор с игольчатыми ребрами, использующий охлаждение струей частиц сухого льда. Созданы три модели с разными параметрами ребер, проведено численное моделирование, изучено влияние количества ребер, их диаметра и высоты на эффективность охлаждения. Оптимальное число ребер - 64, диаметр 12 мм, высота 45 мм. По сравнению с радиатором без ребер температура поверхности теплопередающей пластины снизилась на 10,57 ℃, а скорость сублимации сухого льда внутри радиатора увеличилась на 17,2%. Экспериментально наблюдалось течение охлаждающей жидкости с частицами сухого льда внутри трубки и процесс турбулентных столкновений частиц в радиаторе, что подтвердило результаты моделирования. Охлаждение струей сухого льда поддерживает модуль IGBT мощностью 1,6 кВт при температуре около 25 ℃, удовлетворяя требования к охлаждению и предоставляя руководство для дальнейшего изучения технологии охлаждения частиц сухого льда.

сублимация сухого льда;радиатор;фазовый переход;модуль IGBT