Распределительная головка с отличными характеристиками шунтирования в компрессионной холодильной системе способствует достижению оптимальной теплообменной производительности испарителя. В статье предлагается новый тип распределительной головки CX типа Вентури, состоящий из входного сопла Вентури и корпуса головки, который сравнивается с конструкцией существующей распределительной головки Вентури. Путём проведения сравнительного эксперимента в системе кондиционирования автобусa с рабочим веществом R410A, при неизменных других компонентах системы и одинаковом количестве заряда, только с заменой распределительной головки, сравнена производительность системы в стандартных условиях охлаждения. Результаты показали: сопротивление потоку хладагента при использовании распределительной головки CX снизилось более чем на 50%, однородность температуры выхода хладагента по каналам испарителя значительно улучшилась. Система с распределительной головкой CX явно превосходит оригинальную систему с распределительной головкой Вентури. При постоянном номинальном воздушном потоке и частоте компрессора система с распределительной головкой CX имеет на 1~2 ℃ выше степень переохлаждения, среднее значение холодопроизводительности увеличилось на 4%, среднее значение COP увеличилось на 2,6%, а открытие электронного расширительного клапана составило лишь 50% от системы с оригинальной распределительной головкой.

Распределительная головка Вентури;Равномерность распределения;Кондиционирование автобусов;Испаритель