В данной статье экспериментально исследуется отопительная характеристика системы теплового насоса с тремя теплообменниками для электромобилей при работе зимой. Анализируется влияние характеристик компрессора при различных скоростях вращения (2000~5000 об/мин), температуры и относительной влажности внутренней и внешней среды на параметры системы, такие как характеристики выпуска компрессора, температуру выходящего воздуха агрегата HVAC автомобиля и коэффициент эффективности (COP). Результаты показывают: более высокая скорость вращения компрессора существенно повышает температуру выходящего воздуха и тепловую мощность, однако COP системы несколько снижается; при постоянной скорости компрессора повышение температуры окружающей среды на каждые 5 ℃ увеличивает тепловую мощность на 9%~22%, температуру выходящего воздуха на 6~9 ℃, COP на 7%~11%; при увеличении внешней относительной влажности с 40% до 80% тепловая мощность возрастает на 15%~20%, температура выходящего воздуха повышается на 2~3 ℃, COP увеличивается на 6%~9%.

кондиционирование электромобилей; тепловой насос; блок HVAC; отопительные характеристики; коэффициент эффективности