В связи с проблемой образования инея на наружном теплообменнике системы теплового насоса электромобиля в зимний период, что влияет на теплопроизводительность системы, в данной работе была разработана и построена экспериментальная установка, проведено исследование, проанализированы характеристики инея на многоходовом микроканальном теплообменнике. Результаты экспериментов показывают, что существует взаимосвязь между ростом слоя инея на поверхности наружного теплообменника и снижением температуры поверхности, а распределение инея по каналам неоднородно. Это объясняется разной плотностью двухфазного хладагента внутри и его влиянием силы тяжести, что приводит к разделению газожидкостной фаз и неравномерному распределению в каналах. Кроме того, рост площади покрытия поверхности инеем приводит к снижению температуры на стороне хладагента наружного теплообменника, давления всасывания и нагнетания компрессора, а также тепловой мощности, что увеличивает удельное энергопотребление компрессора. Например, при температуре окружающей среды 0 ℃ при покрытии инеем 77,4 % снижение давления всасывания, давления нагнетания и тепловой мощности составляют 33,4%, 12,1% и 25,8% соответственно, а удельное энергопотребление увеличивается на 32,0%, что снижает стабильность работы системы и делает тепловую мощность недостаточной для удовлетворения потребностей отопления пассажирского салона.

автомобильный кондиционер; тепловой насос; характеристики инея; микроканальный теплообменник