Экспериментальное исследование системы прямого охлаждения силового аккумулятора мощностью 8 кВт на борту автомобиля
摘要
Отличные характеристики блока охлаждения аккумулятора крайне важны для безопасной, эффективной и надежной работы силового аккумулятора в автомобиле. На основе прямого охлаждения хладагентом в данной работе разработан и изготовлен силовой аккумуляторный охладитель мощностью 8 кВт, проведены испытания и встраивание на электрическом тяжелом грузовике. Результаты показывают: при температуре поверхности холодной пластины под аккумулятором 5~10 ℃ максимальная температура ячейки снижается ниже 35 ℃; применяя метод совместного охлаждения с двумя компрессорами, мощность охлаждения устройства достигает 7,8 кВт; способ распределения жидкости с использованием распределительной головки и капилляров обеспечивает поддержание перепада температуры на входе и выходе 15 холодных пластин аккумулятора в пределах 5 ℃; циклические испытания зарядки и разрядки при 0.8C зарядке и 1C разрядке поддерживают температуру ячеек ниже 40 ℃; в условиях высокой внешней температуры устройство способно снизить среднюю температуру ячеек до около 28 ℃ за 20 минут; дополнительно проанализировано влияние количества хладагента, открытия терморасширительного клапана типа H на характеристики устройства, разработана и оценена стратегия управления устройством.
关键词
Охлаждение аккумулятора;система прямого охлаждения;холодная плита;стратегия управления;экспериментальное исследование
以上内容由讯飞翻译自动生成，翻译内容仅供参考。对于因使用本网站翻译内容产生的相关后果，本网站不承担任何商业和法律责任。
The above content is generated by Large Model Translation. The translated content is for reference only. We do not assume any commercial or legal responsibilty for any consequences arising from the use of our website