Для решения проблемы отопления системы кондиционирования электромобиля зимой и подавления чрезмерного повышения температуры выхлопных газов компрессора в суровых зимних условиях в данной работе применена технология повышения энтальпии путем дозаправки, разработана полутораступенчатая тепловая насосная система кондиционирования электромобиля, создана экспериментальная установка для тестирования производительности полутораступенчатого спирального компрессора электромобиля. При пяти различных наружных температурах проведено тестирование одноступенчатого и полутораступенчатого спиральных компрессоров. Результаты показали, что температура выхлопных газов компрессора увеличивается с понижением температуры окружающей среды. Во всех пяти условиях температура выхлопных газов одноступенчатого спирального компрессора была выше, чем у полутораступенчатого, особенно при температуре окружающей среды -7 ℃, где температура выхлопа полутораступенчатого компрессора снизилась на 10 ℃. По сравнению с одноступенчатым компрессором, при низкотемпературных условиях массовый расход выхлопа полутораступенчатого компрессора повысился на 12,9%~17,4%, тепловая мощность системы увеличилась на 7,3%~8,3%, а коэффициент производительности тепла COPh вырос на 7,6%~8,2%.

спиральный компрессор; кондиционирование электромобиля; полутораступенчатый компрессор; тепловой насос; исследование производительности