Через анализ силовой системы, составленной из вращающегося диска и перекрестья ротора, была построена динамическая модель образца турбокомпрессора вихревого сжатия СО2, и было численно решено с помощью метода глобального Ньютона. При трех скоростях вращения компрессора было вычислено изменение действующих сил на перекрестье ротора и кулачковой шпонке при изменении угла поворота ротора, а также было показано, как изменяется потеря кинетической энергии главных движущихся деталей при изменении угла поворота ротора. Результаты показывают, что с увеличением угла вращения наибольшие действующие силы на перекрестье ротора составляют соответственно 21,07 Н, 25,71 Н и 30,81 Н, а наибольшие действующие силы на кулачковую шпонку составляют соответственно 899,89 Н, 1045,34 Н и 1133,51 Н, увеличивается процент потери кинетической энергии в подшипниках ротора. В вычисляемом диапазоне условий потеря кинетической энергии между вращающимся и неподвижным дисками является наибольшим источником механических потерь от трения, составляя примерно 45% общих потерь от трения, за которым следует потеря кинетической энергии в главных подшипниках, составляющая примерно 33% от общих потерь от трения, а потеря кинетической энергии на перекрестии ротора совсем мала, всего около 0,23%.

Динамическая машиностроительная инженерия; СО2; Вихрь; Глобальный метод Ньютона; Механические потери от трения