Для снижения прямых выбросов R134a производители активно используют новые эффективные теплообменники для сокращения объема зарядки системы автомобильного кондиционирования. Исследование объема зарядки традиционных автомобильных кондиционеров и систем с использованием микроканальных испарителей и сверхохладительных конденсаторов на испытательном стенде для испытания энтальпии показало, что новый теплообменник может существенно снизить объем зарядки холодильного агента в системе, и при оптимальной зарядке испаритель может обеспечить определенную перегрев, а на выходе конденсатора достаточно переохлаждения, что обеспечивает оптимальную производительность системы. Охлаждение системы с использованием новой теплообменной системы увеличилося примерно на 18%, КПД увеличился примерно на 5%, а оптимальный объем зарядки стал на 100 грамм меньше, чем у традиционной системы.

Теплотехника; оптимальный объем зарядки хладагента; испытание энтальпии; автомобильный кондиционер; сверхохладительные конденсаторы; микроканальные испарители