Исследование теплопередающих и流动ных характеристик расположения радиаторов расширяемого гибридного автомобиля
摘要
В условиях растущего энергетического кризиса и достижения цели "углеродной нейтральности" новые энергетические транспортные средства становятся актуальной темой исследований. Однако усложнение распределения теплового источника и увеличение плотности мощности создают большие вызовы для автомобильных радиаторов. Проведено исследование теплопередающих характеристик системы теплового управления расширяемого гибридного автомобиля, разработаны 3 различных контура охлаждения и расположения радиаторов, изучено влияние различных расположений радиаторов на теплопередачу и поток, предложена оценка расположения радиаторов на основе эффективности мощности/потери давления и плотности мощности. Результаты показали, что последовательная схема (однонаправленное расположение низкотемпературного радиатора, воздушного охладителя и высокотемпературного радиатора) обладает высокой плотностью мощности 2862 кВт/м3 и хорошей эффективностью мощности/потери давления 0,15 кВт/Па. При综合考虑 установочного пространства, потерь давления и теплоотдачи, данная схема обладает наилучшими综合ными теплопередающими и потоковыми характеристиками. С увеличением тепловой мощности расход охлаждающего воздуха и жидкости линейно увеличивается.
关键词
гибридный автомобиль; система теплового управления; радиатор; плотность мощности