В данной работе исследована модернизация системы автоматического тестирования производительности автомобильного кондиционера, учитывая широкий диапазон вращения компрессора, большой разброс охлаждающей способности испытуемых и высокое содержание масла в системе, и было проанализировано влияние содержания масла в хладагенте на точность испытаний компрессора как теоретически, так и экспериментально.

автомобильный кондиционер, система тестирования, содержание масла