Este artigo propõe um novo ciclo de refrigeração em cascata por absorção-compressão, composto por um ciclo de refrigeração por absorção-compressão de alta temperatura acionado pelo calor residual de motores de combustão interna e um ciclo de refrigeração por compressão subcrítica de CO2 de baixa temperatura acionado por energia mecânica. Foi realizada uma análise comparativa do desempenho de diferentes pares de fluidos refrigerantes neste ciclo; além disso, investigaram-se os efeitos de parâmetros-chave no desempenho do ciclo de refrigeração em cascata; por fim, foi realizada uma análise econômica. Os resultados mostram que o desempenho teórico deste ciclo é superior ao do ciclo de refrigeração em cascata de dois estágios; sob as condições de temperatura de condensação de 40 ℃ e temperatura de evaporação de -35 ℃, o par R124-DMAC/R744 apresentou excelente desempenho, com COP alcançando 2,864, sendo um par de refrigerantes relativamente ideal, e o custo anual total foi baixo, em 15.150,14 dólares americanos.

ciclo de refrigeração em cascata; recuperação de calor residual; refrigerantes