Estudo de simulação do desempenho de cortinas de ar em grandes galpões ferroviários

Jiang Jingjing ,  

摘要

Este artigo toma como exemplo um depósito de manutenção de veículos na região noroeste e avalia, durante o período de inverno, os parâmetros chave de projeto das cortinas de ar quente utilizadas, com base nos indicadores de vazamento de ar, conforto térmico e uniformidade da temperatura interna, bem como a compatibilidade dos parâmetros de projeto com os ambientais. Os resultados da simulação mostram que o aumento da velocidade do vento de saída de 5,4 m/s para 9,3 m/s aumenta o vazamento na porta em 71,8%; um ângulo de fornecimento de ar de 10° a 20° pode reduzir o vazamento em 24,9% comparado ao fornecimento vertical; a temperatura do ar da cortina não afeta significativamente a vedação, mas tem impacto significativo no conforto térmico dentro do edifício; a direção e a temperatura do vento ambiente têm efeito desprezível no vazamento e no conforto térmico, mas quando a velocidade do vento externo ultrapassa 2,6 m/s, o efeito de vedação da cortina de ar quente diminui mais de 40%, recomendando-se neste caso medidas auxiliares de vedação.

关键词

transporte ferroviário; grandes galpões; economia de energia; cortina de ar; estanqueidade

阅读全文

以上内容由讯飞翻译自动生成,翻译内容仅供参考。对于因使用本网站翻译内容产生的相关后果,本网站不承担任何商业和法律责任。

The above content is generated by Large Model Translation. The translated content is for reference only. We do not assume any commercial or legal responsibilty for any consequences arising from the use of our website