Para reduzir os redemoinhos próximos às pás, diminuir as perdas de fluxo e o ruído aerodinâmico em ventiladores centrífugos multi-hélice, foi projetada uma pá de ventilador centrífugo para ar condicionado com borda frontal serrilhada. Diferentemente das pás modificadas comuns, a melhoria não foi feita em toda a largura da pá, mas sim uma estrutura serrilhada foi criada ao longo de 1/3 da largura da pá na borda frontal próxima ao disco dianteiro do rotor. Com base no princípio da semelhança geométrica e no software FLUENT, foram realizadas simulações numéricas das diferentes estruturas serrilhadas calculadas. Os resultados mostram que a estrutura serrilhada destrói principalmente os redemoinhos concentrados próximos ao disco frontal, os redemoinhos da língua do voluta, a borda traseira da pá e os redemoinhos entre as pás foram significativamente reduzidos em comparação com a pá protótipo, além de reduzir o ruído fundamental. Os resultados indicam que, em diferentes velocidades, o fluxo de ar total do ventilador centrífugo multi-hélice com pás de borda frontal serrilhada permanece basicamente o mesmo que o do protótipo, o nível de ruído diminui entre 0,9 e 1,2 dB(A), e a potência de entrada diminui entre 2,75 e 3,55 W. Isso indica que pás com estrutura de borda frontal serrilhada não apenas otimizam o desempenho do duto de ar do ventilador, mas também contribuem para economia de energia e redução de ruído.

pá serrilhada;análise numérica;ventilador centrífugo multi-hélice;economia de energia;redução de ruído