Devido à baixa temperatura do ar externo durante o inverno em regiões extremamente frias, o ar comburente que entra na caldeira causa detonações e vibrações, além de reduzir a eficiência da combustão. Ao mesmo tempo, nos grandes sistemas de aquecimento, a temperatura da água de retorno é alta, e a temperatura dos gases de combustão das caldeiras a gás também é elevada. Na utilização profunda do calor residual dos gases de combustão, o grau de redução da temperatura dos gases é limitado pelas condições da temperatura da água de retorno. Este artigo propõe um novo método de aquecimento do ar por gases de combustão que, em comparação com o método convencional, reduz os consumíveis, o volume e a resistência do equipamento, aplicado na reforma para economia de energia na utilização profunda e em etapas do calor residual dos gases das grandes caldeiras a gás para aquecimento. Testes de engenharia mostram que o sistema de recuperação de calor residual dos gases e de aquecimento do ar comburente pode reduzir a temperatura dos gases para a temperatura da água de retorno da caldeira ou menos, aumentando a eficiência térmica do uso do gás em 13,2%, com taxa de recuperação de calor residual dos gases de 66,7%, realizando uma utilização profunda do calor residual dos gases e resolvendo o problema das detonações e vibrações causadas pela entrada do ar comburente na caldeira, fornecendo uma referência para a utilização profunda do calor residual dos gases e o aquecimento do ar comburente nas caldeiras a gás em regiões extremamente frias.

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