본 논문에서는 무유 회전 압축기의 회전 치아 상단 밀봉 구조를 최적화하고, 새로운 방사형 조합 밀봉 구조를 제안하였다. 기하학적 및 공학 유체역학적 방법을 이용하여 기준 원 점선 무유 회전 압축기 치아 상단 매끄러운 간극 밀봉, 치아 상단 미로 밀봉, 치아 상단 조합 밀봉 누출량 알고리즘을 도출하였다. 무유 회전 압축기 인접 압축실 실험대를 구축하여 동일 압력 차 조건에서 세 가지 밀봉 구조의 가스 누출량을 측정하고, 동 회전 판 속도가 누출량에 미치는 영향을 연구하였다. 실험 결과와 이론 계산 결과를 비교한 결과, 이론적 계산 값과 실험 값이 거의 일치하며, 매끄러운 밀봉과 미로 밀봉의 누출량은 압력 차가 증가함에 따라 증가하는 반면, 조합 밀봉의 누출량은 압력 차에 반비례하지만 밀봉재 마모량은 증가하였다. 미로 밀봉 누출량은 매끄러운 밀봉의 약 80%, 조합 밀봉 누출량은 매끄러운 밀봉의 약 63%이며, 세 가지 밀봉 구조의 방사형 누출량은 동 회전 판 속도가 증가함에 따라 감소하여 동 회전 판 속도가 4000 m/s를 초과하면 안정화되었다.

무유;회전 압축기;밀봉 구조;누설률