본 논문에서는 가스 터빈 배기가스 잔열을 활용한 복합 유기 랭킨 사이클 시스템을 설계하고, 상세한 열역학적 분석을 수행하였다. 어떤 연료 압축 가스 스테이션 배기가스 조건(400 ℃, 26 kg/s)을 예로 들어 Matlab과 Refprop9.0을 사용해 13종의 작업 유체를 비교 선정하고 시스템 순출력 극대화를 목표로 시스템 최적 운전 조건을 결정하였다. 결과는 톨루엔, R141b, 아세톤을 각각 3개의 하위 시스템 작업 유체로 선택할 때 시스템이 최대 순출력 1,587 kW를 달성할 수 있으며, 열효율과 ?효율은 각각 20.26%와 42.68%에 달해 단일 단계 사이클의 최대 순출력보다 23.33% 높음을 나타냈다. 각 시스템 부품별 ?손실을 분석한 결과 증발기 ?손실이 가장 컸으며 개선 방안을 제시하였다.

배기가스 잔열 활용;유기 랭킨 사이클;작동 유체;㶲