본 논문은 우주 궤도 시스템에서 순수 액상 추진제 획득 및 전달의 어려움 문제를 다루며, 저온 추진제에 적합한 우주기체-액체 분리 기술을 정리하고 분석하였다. 그물망 채널식 액체 획득 장치(liquid acquisition device, LAD)를 대상으로 기포 파열 압력, 장치 총 압력 강하, 장치 성능 최적화 등 측면에서 최근 관련 이론 체계와 실험 결과를 검토하였다. 연구 결과는 다음과 같다: 1) 그물망 기포 파열 압력은 그물망 직조 밀도 증가에 따라 대체로 증가함; 2) 지상 조건에 비해 마이크로 중력 환경에서는 그물망 채널식 LAD의 작동 압력 손실이 더 적어 더 큰 임계 질량 유량을 갖고, 더 큰 질량 유량의 추진제 획득 및 전송 요구를 충족할 수 있음; 3) 유체 온도 저하 또는 불응축성 가스(예: 헬륨)를 이용한 가압은 그물망 기포 파열 압력을 효과적으로 높여 LAD 기체-액체 분리 성능을 최적화함; 4) 450×2 750 Dutch Twill(DT) 그물망은 높은 기포 파열 압력과 큰 임계 질량 유량 요구를 모두 충족하여 미래 액체 수소 탱크의 LAD 그물망 우선 선택지임.

기체-액체 분리 기술;금속 그물망;기포 파열 압력;표면 장력;압력 손실