본 연구는 수평 내나선관 내 R410A의 유동 응축 열전달 특성을 실험적으로 연구하였으며, 수력 조건 및 시험관 구조 매개변수가 관내 냉매 측 표면 열전달 계수와 압력 손실에 미치는 영향을 분석하였다. 결과에 따르면 표면 열전달 계수와 압력 손실은 질량 유량 증가 및 응축 온도 감소에 따라 증가하였으며; 시험수의 레이놀즈 수가 증가함에 따라 표면 열전달 계수는 감소하였으나, 시험수의 레이놀즈 수가 압력 손실에 미치는 영향은 매우 작았다. 단위 압력 손실 당 표면 열전달 계수를 이용한 종합 성능 평가 결과, 단위 압력 손실 표면 열전달 계수는 질량 유량 증가에 따라 감소하고 응축 온도 증가에 따라 증가하였다. 실험 데이터를 고전 상관식 예측값과 비교한 결과, 매끈한 관의 경우 Akers 등 상관식은 실험 데이터를 과소평가하였으며, Shah 및 Thome 등 상관식은 실험 데이터를 과대평가하였고, Thome 등 상관식이 가장 높은 예측 정확도를 나타냈다. 내나선 강화관의 경우 Cavallini 등 상관식이 가장 높은 예측 정확도를 보였으며, Koyama 및 Miyara 등 상관식은 실험 데이터를 과소평가하였다.

유동 응축 열전달;표면 열전달 계수;압력 손실;수평 내나선관