공기 조화 시스템 운영을 최적화하기 위해 화적 이론을 기반으로 공기 조화 시스템의 화적 증가 극대값 원리를 제안하고, 공기 조화 시스템 각 부품의 화적 손실률 계산 모델을 구축하였으며, 공기 조화 시스템 전체 화적 증가율 계산 모델을 얻었다. 실험을 통해 주어진 시스템 냉방량과 주어진 시스템 입력 전력 조건 하에서 공기 조화 시스템이 다양한 운전 상태에서의 화적 증가율을 각각 연구하여 공기 조화 화적 증가 극대값 원리를 잘 검증하였고, 공기 조화 시스템 최적 운전 상태를 얻었다. 결과는 다음과 같다: 시스템 냉방량이 5 kW일 때 최적 운전 상태는 압축기 주파수 70 Hz, 냉동수 유량 0.6 kg/s, 냉각수 유량 0.9 kg/s이며; 시스템 입력 전력이 2.8 kW일 때 최적 운전 상태는 압축기 주파수 97.9 Hz, 냉동수 유량 0.41 kg/s, 냉각수 유량 1.00 kg/s이다.

공기 조화 시스템; 운전 최적화; 화적; 전력