마이크로채널 증발기는 컴팩트하고 우수한 열교환 성능으로 인해 자동차 에어컨에 점점 더 많이 사용되고 있지만, 냉매 분포 불균형으로 인해 열교환 성능 저하 등의 문제가 있어 광범위한 보급이 제한되고 있습니다. 따라서 마이크로채널 증발기의 열교환 특성과 냉매 분포 균일성 개선 방법에 대한 연구가 중요합니다. 본 논문에서는 R134a 냉매를 사용하는 자동차 에어컨 실험 테스트 베드를 구축하여, 이중 열 4회로 마이크로채널 증발기의 열교환량과 압력손실을 분석하고, 적외선 열화상 카메라를 사용하여 증발기 표면 온도 분포 이미지를 획득하였습니다. 증발기 유입 공기 온도가 21 ℃에서 42 ℃로 상승함에 따라 냉방량은 2.37 kW에서 4.19 kW로 증가하였으며, 증발기 압력손실은 먼저 증가하다가 감소하였고, 유입 온도 27 ℃와 42 ℃에서 각각 최대값 0.21 kW와 최소값 0.16 kW를 나타냈습니다. 증발기 표면 온도 분포 균일성을 나타내는 σ 값은 유입 온도 증가에 따라 2.5에서 19.5로 증가한 후 1.8로 감소하여, 유입 온도 27 ℃에서 온도 분포가 가장 불균일하고 42 ℃에서 가장 균일함을 의미합니다. 결과는 높은 증발기 유입 온도가 증발기의 열교환 성능을 효과적으로 향상시키며, 압력손실과 σ 값을 각각 26.1%와 91.0% 줄일 수 있음을 보여줍니다. 실험을 통해 적절한 압축기 회전수 증가가 증발기 표면 온도 분포의 균일성을 효과적으로 개선할 수 있음을 확인하였습니다.

자동차 에어컨; 마이크로채널 증발기; 온도장; 열교환 특성