차량용 연료전지 스택의 출력이 점차 증가함에 따라 우수한 열관리는 전지 스택의 출력 성능과 내구성에 매우 중요합니다. 기존 냉각 방식에서 발생하는 기생 전력 소비를 방지하고 시스템 적용 비용을 줄이기 위해, 본 논문에서는 균온판을 기반으로 한 수동식 열 관리 방안을 제안하였으며, 두께 1.32mm의 균온판을 설계 및 개발하고 이론적 분석과 열 특성 시험을 수행하였으며, 이를 연료전지 스택에 통합하여 실험 연구를 진행하였습니다. 결과는 균온판이 부하 변화에 따른 온도 변화를 빠르게 대응할 수 있음을 보여주며, 열유속이 22.7 W/cm²일 때 판 내 최대 온도 차는 2.6 ℃에 불과하여 과열로 인한 성능 저하를 방지하였고, 전압은 일반 전지 스택 대비 21.7% 향상되었으며 단일 전지 성능 일관성이 더욱 우수하여 차량용 연료전지 열관리 시스템 설계 최적화에 새로운 참고 및 아이디어를 제공할 수 있음을 나타냅니다.

차량용 연료전지 스택;열관리;균온판;성능 일관성