해수원 열펌프용 모세관망 열교환기의 열전달 및 유동 성능을 정량적으로 연구하기 위해 본 논문에서는 열교환기의 열전달 및 유동 성능 실험 시스템을 구축하고 다양한 실험 조건을 테스트하였으며, 모세관 내 유동 속도, 관내 매질, 관재료, 관 내외 온도 및 계절 변화 등이 모세관망 열교환기 성능에 미치는 영향을 정량적으로 분석하였다. 전통적인 경험 기준식이 모세관망 열교환기 열전달 성능 정량 평가에 미치는 정확도를 분석하고, 관내 경험 기준식을 수정하였다. 연구 결과 모세관망 열교환기의 평균 열전달 계수와 효율은 각각 약 91.3 W/(m²·℃) 및 87%로 나타났으며, 모세관 내 유속이 0.11 m/s일 때 최대 압력 강하는 8.2 kPa에 불과하였다. 전통적 경험 기준식으로 계산한 열전달 계수는 실험값보다 높게 나타났고, 고유속에서 그 차이가 더욱 뚜렷하였다. 수정된 열전달 경험 기준식은 최대 모의 오차를 17.5%에서 3%로 감소시킬 수 있었다. 실험 데이터를 바탕으로 모세관망 열교환기 운전 파라미터와 성능 지표 간의 상관관계를 분석하고, 계절별 운전 수요에 따라 겨울 및 여름 최적 운전 조건을 도출하였다. 본 연구는 해수원 열펌프 시스템 내 모세관망 열교환기의 설계 및 운전에 대한 지침을 제공할 수 있다.

전면 열교환기;열전달 계수;열전달 효율;압력 강하;해수원 열펌프