摘要
約50 ℃の水槽冷却における分離型重力熱管の応用背景に基づき、本論文では7本の並列支管による熱交換で構成された分離型熱管回路を実験的に研究した。主にR134aを熱管作動流体とする熱管の熱放散能力および充液率が熱管システムの作動性能に与える影響を研究し、実験上の最適充液率は42.3％であることを得た。これに基づき、並列各支管の流れおよび熱伝達特性の差異を比較分析した。水槽加熱出力が780～2560 Wの実験範囲では、水槽温度、管内蒸発温度および管内熱伝達係数は水槽加熱出力の増加に伴い増加し、並列蒸発管および凝縮管の流量分配は不均一な現象が現れ、並列各支管間の熱伝達性能には一定の差異があることが示された。充液率42.3％、水槽加熱出力1680 Wのとき、蒸発部支管1の最大熱伝達係数は支管7の1.68倍であった。
关键词
分離型熱管;熱伝達係数;並列支管;充液率
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