空気源熱ポンプは低温下で圧縮比が大きく、排気温度が高く、循環性能が低下する問題がある。噴射増焓（EVI：エンハンスドベイパーインジェクション）技術は、低温下における空気源熱ポンプの運転特性を改善できる。本論文ではまず、EVI空気源熱ポンプの数値シミュレーションモデルを構築し、実験台を設置してシミュレーション実験データを検証した。次に、このモデルを基に、EVIを搭載した空気源熱ポンプシステムの補気運転特性について数値シミュレーションを行った。結果は、EVIを搭載した空気源熱ポンプシステムには最適な相対補気量が存在し、システムが最適に運転できることを示している。環境温度が-6 ℃以下の場合、最適補気量は8%～10%、環境温度が-6～0 ℃の場合は5%～8%、環境温度が0 ℃以上の場合は4%～5%である。最適補気量の条件下で、各運転条件の相対補気圧は0.7～0.9の範囲にある。最適補気パラメータ条件下で、システムの暖房能力は最大33%、エネルギー効率は最大31%向上した。

空気源熱ポンプ;噴射増焓;補気量;シミュレーション最適化