摘要
バス用の屋根取り付け型エアコンに使用される並流蒸発器について研究設計と実験検証を行った。並流蒸発器の熱交換能力をシミュレーションモデルで模擬し、フィンパラメータを調整して最適化を図り、2セットの試作品を製作して凝縮水や液体分離の問題を実験的に検証・比較した。実験結果は、最適化されたルーバーフィンでは実験中にほとんど凝縮水の堆積が見られず、4分割の液体分離の均一性が8分割より優れており、熱交換効果は8分割より11.2％高かったことを示している。新設計のルーバーフィン並流蒸発器は、凝縮水排除と二相流液体分離という2つの主要な研究課題を基本的に解決し、体積は従来比で57.6％減少し、重量は38％軽量化され、充填量は10.5％減少し、熱交換能力は業界の要求を満たしており、旧式のフィンチューブ式蒸発器の置き換えを目的としている。
关键词
バスエアコン;ルーバーフィン;シミュレーション;蒸発器;並流熱交換器
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