LNGの冷気エネルギーの活用には、エネルギー節約の潜在的可能性と経済的効果があります。革新的なプロセス設計により、LNGの冷気エネルギーをガスタービンエンジンとスターリングエンジン向けの複合システムとして活用する方法が提案されました。熱力学の第1および第2法則に基づいて、複合システムの熱力学的分析が行われ、その結果は次のとおりです：周囲温度が35℃の場合、複合システムの出力は5715.48kWであり、熱効率は31.62%、効率は43.65%です。ガスタービンシステムおよび直接冷却風システムと比較して、複合システムの出力はそれぞれ7.84%、0.78%増加し、熱効率はそれぞれ3.16%、1.18%増加し、効率はそれぞれ4.23%、1.63%増加しました。周囲温度が異なる場合、複合システムはガスタービンの吸気温度を約10℃低下させることができ、空気温度が低下するにつれてシステムの出力と効率も増加します。

熱力学; LNG; 熱力学的分析; スターリングエンジン; ガスタービン