R290は室内空調の冷媒代替の主要技術路線であり、R290を冷媒としたコンプレッサーのインバーター運転における摩擦損失の規律を研究し、摩擦損失とモーター周波数の関係を定量化することは、コンプレッサーのエネルギー効率と信頼性を向上させる上で重要な意義を持ちます。本論文では、ローリングローターコンプレッサーの摩擦損失を計算する数学モデルを構築し、モーター周波数、運転条件、潤滑油の粘度および摩擦対の摩擦係数が主要摩擦対の摩擦損失に与える影響を計算解析しました。排気量9.8 cm³／回転のコンプレッサーを対象に、摩擦対の改善予測効果を実験的に検証しました。研究の結果は以下の通りです。1）特定の添加剤を微量添加することで冷凍機油の摩擦係数が14.35％低下し、コンプレッサーのインバーター運転COPが実測で0.88％～3.80％向上し、計算結果との最大相対偏差は3.1％未満でした。2）コンプレッサーの主副軸受および偏心軸受の摩擦動力率が大きく、低周波条件で全摩擦損失の41.7％を占め、高周波条件では60.9％に上昇しました。3）冷凍機油の粘度と潤滑性能は各摩擦対に対し異なる効果を示し、主要摩擦対の摩擦損失は周波数の変化に伴い異なる傾向を示し、R290とR32のコンプレッサー間に明確な差異が見られました。

R290冷媒;インバーターコンプレッサー;摩擦損失;潤滑油;摩擦係数