Les rideaux d'air traditionnels pour chambres froides se concentrent généralement sur l'étude de la vitesse de sortie de l'air comme principal facteur d'amélioration de l'efficacité de coupure, en négligeant la continuité de la vitesse du jet le long du trajet. Cet article propose trois modifications structurelles successives optimisant la vitesse pour le dispositif de rideau d'air (installation améliorée d'une petite boîte de pression statique et d'une buse convergente ; installation de pales de guidage dans la boîte de pression statique ; mise en place d'un système de recyclage de l'air) afin de réduire la chute rapide de la vitesse du jet le long du trajet. Un banc d'essai des performances du rideau d'air a été construit pour mesurer la décroissance de la vitesse le long du rideau conçu, utilisant la méthode de traçage gazeux pour calculer l'efficacité de coupure des différentes configurations de rideaux d'air. Les résultats montrent que : l'ajout de la boîte de pression statique et de la buse convergente augmente considérablement la vitesse dans la première moitié de la soufflerie ; l'installation des pales de guidage améliore significativement la vitesse dans la seconde moitié près de la porte de l'entrepôt ; le système de recyclage augmente notablement la vitesse dans la seconde moitié ; lors de l'expérience de pénétration d'air froid, l'efficacité d'étanchéité des rideaux simples, doubles et triples était respectivement de 0,16, 0,19 et 0,22, tandis que celles des rideaux de recirculation à simple, double et triple couches étaient de 0,29, 0,38 et 0,43 respectivement.

rideau d'air;organisation du flux d'air;décroissance de la vitesse du vent; pénétration de l'air froid