Modèle de prédiction de la quantité d'huile retenue dans le tube d'aspiration du compresseur pour le mélange R32/huile lubrifiante basé sur le régime d'écoulement

Hu Jinting ,  

Gu Bo ,  

Zeng Weijie ,  

Zhang Zhiting ,  

Wu Pengzhan ,  

摘要

Cette étude expérimentale porte sur la rétention d'huile dans un mélange R32/PVE 68 à un surchauffe de 12 ℃, une température de saturation de 7,5 ℃, une fraction massique nominale d'huile de 0 % à 5 %, et une densité de flux massique de réfrigérant de 90 à 230 kg/(m2·s). La méthode de démontage et de pesée a été utilisée pour mesurer la quantité d'huile retenue dans le tube d'aspiration à quatre angles différents (horizontal, 45°, 60°, vertical), et une caméra haute vitesse a permis de visualiser le régime d'écoulement du mélange. Les résultats montrent qu'à une densité de flux massique de 90 à 120 kg/(m2·s) avec un régime d'écoulement en couches ondulées, la quantité d'huile retenue augmente avec la densité de flux, tandis que dans les autres conditions, la quantité d'huile diminue avec l'augmentation de la densité. Lorsque la teneur en huile est de 1 %, à une densité de flux massique de 160 kg/(m2·s), le régime d'écoulement passe de couches ondulées à un écoulement annulaire ondulé, évoluant progressivement vers un écoulement annulaire pleinement développé. Un modèle basé sur une analyse du régime d'écoulement, basé sur un cercle excentrique, a été utilisé pour prédire la quantité d'huile retenue dans le tube d'aspiration du compresseur. Les résultats indiquent que 87,83 % des données expérimentales ont une erreur dans ±20%, avec une erreur absolue moyenne de 9,35 %. Pour valider davantage la portée d'application du modèle, une base de données de rétention d'huile de 291 points de données a été établie, avec une erreur absolue moyenne de 12,90 % et une erreur absolue maximale de 65,77 %, démontrant que ce modèle peut prédire avec précision la quantité d'huile retenue dans le tube d'aspiration.

关键词

réfrigérant; huile lubrifiante; rétention d'huile; tube d'aspiration; modèle

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