Cet article propose un nouveau cycle de réfrigération cascade absorption-compression, constitué d'un cycle de réfrigération absorption-compression composite de haut niveau à haute température entraîné par la chaleur résiduelle d'un moteur à combustion interne et d'un cycle de réfrigération par compression CO2 sous-critique de bas niveau entraîné mécaniquement. Une analyse comparative des performances de différentes paires de fluides frigorigènes dans ce cycle a été réalisée ; les effets des paramètres clés sur les performances du cycle cascade ont été étudiés en détail ; enfin, une analyse économique a été effectuée. Les résultats montrent que la performance théorique de ce cycle est supérieure à celle du cycle cascade à deux étages ; aux conditions de température de condensation à 40 ℃ et d'évaporation à -35 ℃, la paire R124-DMAC/R744 présente d'excellentes performances avec un COP atteignant 2,864, ce qui en fait une paire de fluide frigorigène relativement idéale, et le coût total annuel est faible, à 15 150,14 dollars américains.

cycle de réfrigération cascade ; récupération de chaleur résiduelle ; fluides frigorigènes