Pour étudier la charge dynamique en conditions réelles de fonctionnement d'un entrepôt frigorifique préfabriqué en avant-poste, cet article prend comme objet d'étude un entrepôt frigorifique préfabriqué à Shanghai, testant sa charge réelle sous la zone de stockage froid. En tenant compte des facteurs d'entrée des marchandises, l'erreur relative du modèle de charge dynamique de l'entrepôt frigorifique préfabriqué est passée de 17,8 % à 5,26 %, améliorant ainsi la précision du calcul de la charge dynamique et démontrant une certaine exactitude du modèle. Un modèle mathématique des facteurs de charge de l'entrepôt frigorifique a également été établi via MATLAB. Les résultats montrent que lorsque la différence de pression environnementale intérieure et extérieure dépasse la plage optimale de fonctionnement du rideau d'air, la charge causée par l'entrée et la sortie des personnes augmente avec la différence de pression environnementale intérieure et extérieure, l'humidité relative externe, la température externe et la fréquence des entrées et sorties. Pour ce type de petit entrepôt frigorifique préfabriqué, la charge en état d'utilisation élevée est principalement due aux échanges thermiques et massiques à la porte de l'entrepôt. D'un point de vue économique, l'optimisation des paramètres du rideau d'air et l'élargissement de sa plage de fonctionnement optimale peuvent réduire davantage la charge de l'entrepôt frigorifique, réalisant ainsi des économies d'énergie.

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