Pour résoudre le problème de la dégradation des performances des échangeurs de chaleur des climatiseurs après une longue période de fonctionnement, il est nécessaire d'éliminer rapidement la poussière déposée sur les ailettes de l'échangeur. Cet article propose d'utiliser le processus de givrage de l’échangeur de climatiseur lui-même pour réaliser le dégraissage, et étudie expérimentalement l'influence de différents revêtements de surface des ailettes sur l'efficacité du dégraissage par givrage. Afin de comparer les effets de dégraissage des différents revêtements de surface des ailettes, quatre types d'échantillons expérimentaux ont été utilisés, comprenant des ailettes en aluminium et en cuivre non revêtues couramment utilisées dans les échangeurs de climatiseurs, ainsi que des ailettes en cuivre avec revêtements hydrophiles et hydrophobes préparées par auto-assemblage de structures micro-nano et présentant différentes propriétés de mouillage de surface. En construisant un banc d’essai visuel, le processus de dégraissage par givrage a été observé sur les surfaces des différents échantillons, comparant les taux de dégraissage et la quantité de poussière résiduelle. Les conditions de givrage expérimentales étaient : température de surface des échantillons -10 ℃, temps de givrage 1 h, température ambiante 27 ℃, humidité relative 50 % ; en mode dégivrage, la température de surface des échantillons était de 5 ℃. Les résultats expérimentaux montrent que les ailettes en cuivre avec revêtement hydrophobe présentent le meilleur effet de dégraissage pendant le processus de givrage, la masse de poussière résiduelle sur les échantillons hydrophobes n’étant que de 1,9 % de celle sur les ailettes en aluminium non revêtues, 2,0 % de celle sur les ailettes en cuivre non revêtues, et 5,9 % de celle sur les ailettes hydrophiles.

pompe à chaleur;dégivrage;givrage;revêtement;poussière