Une étude, une conception et une validation expérimentale ont été réalisées sur un évaporateur à flux parallèle utilisé dans les climatiseurs montés sur le toit des bus. Un modèle de simulation a été établi pour simuler la capacité d'échange thermique de l'évaporateur à flux parallèle, les paramètres des ailettes ont été ajustés pour optimiser les résultats, et deux séries d'échantillons ont été fabriquées pour valider expérimentalement et comparer les problèmes de condensation et de répartition du liquide. Les résultats expérimentaux montrent que les ailettes à persiennes optimisées présentent presque aucune accumulation de condensation, tandis que l'uniformité de la répartition du liquide avec 4 voies est meilleure qu'avec 8 voies, et l'efficacité thermique est supérieure de 11,2 % à celle des 8 voies. Le nouvel évaporateur à flux parallèle avec ailettes à persiennes résout essentiellement les deux grands défis de l'élimination de l'eau de condensation et de la distribution du flux diphasique, avec un volume réduit de 57,6 %, un poids réduit de 38 %, une charge diminuée de 10,5 %, et une capacité d'échange thermique répondant aux exigences de l'industrie, réalisant ainsi le remplacement de l'évaporateur tubulaire à ailettes ancien.

climatisation de bus; ailettes à persiennes; simulation; évaporateur; échangeur thermique à flux parallèle