En analysant à la fois la théorie et l'expérience, des changements dans les paramètres de fonctionnement du système de réfrigération après le remplacement de R32 par R410A ont été présentés, et une méthode d'utilisation de la suppression du gaz pour réduire la température d'échappement du système R32 a été proposée. Une expérience a été réalisée sur un climatiseur de 5 CV dans une usine particulière, comparant les changements des paramètres tels que la quantité de charge, le transfert de chaleur, la puissance, le COP, la température d'échappement, etc. dans le système après l'utilisation de deux types différents de réfrigérants. L'effet de la suppression du gaz dans différentes conditions de fonctionnement sur la température d'échappement, le transfert de chaleur et le COP a été analysé. Les résultats ont montré que, après le remplacement de R32 par R410A, la capacité du système et son efficacité ont augmenté, tout en augmentant également la température d'échappement ; en utilisant la méthode de la suppression du gaz, il a été possible de réduire efficacement la température d'échappement, tout en augmentant dans une certaine mesure le transfert de chaleur et le COP. R32 est un frigorigène de remplacement prometteur, et avec l'utilisation du système de suppression du gaz, il sera possible de briser les limitations d'utilisation dues à la température d'échappement élevée.

Thermodynamique; R32; Suppression du gaz; Température d'échappement; COP